铁基粉末冶金的结构件是以铁粉或合金钢粉为主要原料，采用粉末冶金技术制造的结构件。对此类零件的要求是具有足够好的机械性能、耐磨性、良好的可加工性，有时还具有耐热性和耐腐蚀性。粉末冶金铁基零件广泛应用于国民经济的各个领域。尤其是汽车工业，发达国家60%～70%的粉末冶金铁基零件用于汽车，如凸轮轴、排气门座、水泵叶轮和各种齿轮等。
铁基粉末冶金的结构件特点：(零件尺寸精度高，可少，无切削;孔隙率高。与致密金属相比，铁基粉末冶金结构件具有均匀分布的气孔。均匀分布的气孔不能被润滑油提高了材料的抗摩擦性能，均匀分布的球形气孔也有利于零件在小能量多次冲击条件下的抗疲劳性能。但是，气孔可以提高材料的机械性能材料的抗拉强度、断后伸长率、冲击韧性等性能降低，影响材料的耐蚀性、导热性、导电性、导磁性。但根据应用要求，孔径和孔径分布可以通过调整材料成分、粒度和pro来控制塞斯。但孔径越小，制造成本越低。更高。合金元素无偏析，晶粒细小均匀。铁基结构材料中的合金元素是通过添加合金元素粉末并混合而得到的。由于没有熔化，添加的合金元素的数量和类型不受溶解度的影响。极限的限制和密度偏析的影响可以使合金和假合金不偏析。气孔阻碍了晶粒的长大，因此铁基结构材料的晶粒更细。
能够制备一些其他方法难以制备的材料，如难熔金属、假合金、多孔材料、特殊功能材料(碳化钨);由于粉末冶金在成形过程中使用了与蕞终产品形状非常接近的模具，产品加工量小，节省材料。
铁基粉末冶金这个行业的发展前景是很好的，因为在使用的时候为企业带来的好处比较多，所以深受客户们的青睐，以上就是他有关的小知识点，希望能多的人带来帮助。后续我们还会有更多内容的补充，欢迎大家来看看。
